ロードバイクの日々を綴ってます

ロードバイクにまつわる日々の出来事を書いてます

本日のコース cosmos performance consulting

大分時間が経ってしまいましたが、今月頭にフィッティングと実走コーチングを受けに行ってきました!

 # 長いです

 

伺ったのはつくばにあるCOSMOS performance consultingさん

現・宇都宮ブリッツェン篤志さんの兄である岡 泰誠さんがやってるフィッティングです

 

まずは輪行研究学園駅

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駅前で輪行解除してマックで朝ご飯を食べてフィッティングスタジオへ

駅からスタジオまで自転車で10分弱ですね

 

スタジオに着いたら自転車を中に入れ、ローラーにセット

今日はもう1人の方と一緒にフィッティングと実走コーチングを受けます

 

まずはローラーを回してフィッティング

 

ローラーの前に岡さんのシューズをお借りして履き替えました

私のシューズはspecilizedなんですが、カント角かついており、外に向けて下がっています

これが岡さんの理論では良くないとのことです

 なんで、specilized、DMT、fizi:kはオススメしないそうです

フィッティング内容はスタンダードなものでした

TORQUEさんみたいにレーザーは使わず、あるのは鏡のみ

フォームも軽く見てもらい、骨盤を立て背中を丸めるようにしました

結果、サドルの高さは変わらなかったものの、ステムを90mm→80mmに交換、サドルをガッツリ前に出しました

 

その後はストレッチのやり方を学びます

主に下半身と肩周り

下半身はペダリングのしやすさ、肩周りは呼吸のしやすさが変わるようです

実際にやってみると違いを感じました

特にペダリング

 

ストレッチ後からはペダリングの練習

あるポイントで力をかけるよう練習します

これを高ケイデンスで練習

鏡を見ながらやってみますが、なかなかコツが掴めません

続いてワットバイクでダンシング練習

体重を使ってペダリングできるよう体の使い方というか体重移動を学びます

 

その後は実走コーチン

まずは不動峠まで自走で向かいます

岡さんに牽いてもらいますが、岡さんのケイデンスが高いので私も何となく高ケイデンスで練習を思い出しながら進みます

 

30分程度で不動峠の入口に到着

まずは好きなギアで登ります

登るのは最初の民家を越え

少し進んだところにある駐車場まで

場所を覚えたら練習開始

内容はローラーの時と同じで、

うまくペダルを回せるよう

あるポイントで力を込めます

 

まずはインナーロー

途中で斜度が10%になりますが、

インナーローなので何とかペダルを回せます

これを2回やった後はギアを重くして同じことをやります

しかし、10%を越えるとペダルを回せず踏ん張ってしまいます

この練習で何度も注意されて気づいたのですが、

私はペダリング中に踵が下がっているようです

踏ん張っている時はもちろんのこと、

ケイデンスの時も踵が下がると

ペダルにうまく力を伝えられないとのこと

よく考えれば確かに物理的にそうですね

 

途中でCOSMOS performance consultingで

おすすめしているインソールを入れて練習

目的は骨盤の矯正らしいですが、

踵を下がりにくくする効果もあるみたいです

実際に入れてみるとインナーローでは

結構ケイデンスが上がりました

重いギアでは少し力を入れやすくなった、くらいですかね

 

その後はギアチェンジのタイミングやペース配分を学び、最後に不動峠クライム

ケイデンスを90前後にキープできるよう走ります

前半は岡さんがついてコーチングしていただき、後半はもう1人の方のコーチングをしていました

ちなみにもう1人の方は私より全然速いので

あっという間に見えなくなりました

 

しばらく1人で走っていると両ふくらはぎに違和感が

さらに走ってると両太腿の前面に違和感が…

こんなに足を攣りそうになったのは初めてです笑

 

何とかペダルを回して登坂終了

踵を下げると攣る気配がなくなるので、

やっぱり今まで踵を下げてはしってたんだな

 

不動峠を下った後は昼ご飯

彩食工房ひるくらいむさんへ

カレーランチは大盛り無料です

豚バラも柔らかく、美味しくいただきました

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再びスタジオに戻って筋トレ方法を教わり、

ポジションを再調整して終了しました

13時終了予定でしたが、実際に終了したのは15時過ぎ

 

そこから自走で帰りました

国道6号はもう走りません

 

距離        45.2+89.2km

獲得標高 693+626m

 

cosmos performance consultingはペダリング講座がオススメですね

特にダンシングは大分楽になりました

 

フィッティングから何度か走ってみました

当日はこのポジションがベストだと思ったけど、後日走るととても窮屈

踏み込み位置を確認しつつ、

クリートを調整して少しサドルを下げたら

力も入れやすくなりました

私には筋力が全然足りないようなので、

筋トレしつつペダリングも忘れないよう

練習したいと思います

 

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本日のコース 大磯クリテリウム スポーツ

先週末は大磯クリテリウムのスポーツに参加してきました!

 

輪行伊勢原駅

輪行解除したら61号を南下

 

61号では途中の小田原厚木道路をくぐれませんでしたが、左折して小田原厚木道路の側道沿いに進むとセブンイレブンの近くから下をくぐれました

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再び61号に戻り、国道1号まで南下

国道1号で大磯クリテリウム会場に向かいました

 

到着してチームメンバーと合流

既に試走が始まっていたので荷物を預かってもらい2周走りました

追加されたクランクはそこまでスピードを落とさず曲がれそうでした

 

受付して検車をして腹ごしらえしたらもう出番

2,3列目に並んでレース開始

 

集団前方で走ろうと思ったけど、気がついたら後ろの方

とりあえず川崎マリンエンデューロでも結果を残してる雑兵の方を視界にいれて走りました

ビギナーの時もそうだったし後ろでもいいか、と思っていたけど、小田原コーナー後の加速が辛いので徐々に前方へ

平塚コーナー前に少し加速するとコーナー中に前方へ行けました

 

中盤は集団で静観

特に前にも出ず後ろにも行かず

小田原コーナー後の加速が少し間に合わなくても平塚コーナー前に追いつくし

接触だけ気をつけて走りました

 

残り2周になったらスピードアップ

置いていかれないよう気合いを入れます

5,6番手で走っていたら小田原コーナーで前を走っていた2名が落車

外側が空いていたので外側からかわし、ラスト1周へ

 

ホームストレートで太郎田さんに抜かれたのでそのまま後ろに付き平塚コーナーへ

この時点で5番手

クランクの後で太郎田さんが外に広がったので内側から抜き小田原コーナーへ

ここで再び前を走る2名が落車

瞬時に交わせるルートを見つけられなかったのでガッツリスピードを落とし、落車した2名の間を抜けてホームストレートへ

 

これは無理だと思いつつもラストスパートをかけ、2位になる事が出来ました!

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最後の落車がなければ追いついたかもと思ったけど、落車がなかったら最後のホームストレートで抜けたかもわからなかったし、満足できる結果ですね

 

表彰式で人生初の表彰台に乗りました!

できれば真ん中が良かったけど仕方ない笑

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チームメンバーがエキスパート・エリート混合に出るのでご飯を食べつつレース観戦

 

昼ご飯はからあげ塩カルビ

塩カルビは少ししょっぱい

からあげは美味しかったです

孫が応援に来る程売り上げが良くないらしいので機会があれば寄ってみてください

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午後になってチームメンバーがエキスパート・エリート混合にでましたが、残念ながらDNFとなりました

俺より全然速いのに足切りとはレベルが違いますな

 

あとは伊勢原駅に向かい輪行で帰りました

 

距離        12周+伊勢原駅往復24kmくらい?

獲得標高 不明

 

やっぱりクリテリウムは位置取りが重要ですな

後ろは辛いから早めに前に行くよう心掛けよう

川崎マリンエンデューロのおかげで位置取りが少し上手くなったような?

とりあえず年内のレースは終了

次戦は2月のクリテリウムかな?

ミディアムでもいい結果を残せるよう年末年始に走りこまないと

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本日のコース 湘南平

今日は小田原スプリントヒルに参加するチームメンバーが湘南平で練習するというのでお邪魔して来ました!

 

10時に湘南平集合なので7時に出発

ヤビツに行く時と同じように鎌倉街道を南下して、県道51号を通って246号へ

板戸交差点で63号に入り、途中のコンビニで補給をして湘南平

 

湘南平集合ということは登るのか…

ということで、様子見がてらインナーローで登りました

噂通りパンダまではキツい

途中で富士山が見えますね

写真撮ってないけど

頂上には駐車場と公園が

公園からは海が見えました

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しばらくして参加者が全員集合

みんなで全力で登ります

1本ごとに休憩を挟んで湘南平3本

2本は普通に登り、最後はダンシング縛りで登りました

登ってる途中から血の味がするほど頑張りました

 

その後は昼ご飯を食べに平塚方面

行ったのは拉麺 汁力

猿ヶ島練の時に厚木で食べたラーメン屋さんと同じですね

調べたところ厚木店は閉店したようです

 

食べたのは辛ネギとんこつラーメン

ネギはピリ辛でとんこつラーメンはまろやかでした

美味しかったです

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その後は来た道を戻って帰りました

 

距離        113.0km

獲得標高 1406m

 

湘南平のベストは7分丁度

15%くらいになるとケイデンスを維持できなくなってスピードが落ちる

ケイデンスでも走れるようにならないといけないな

来週は大磯クリテリウム

それまでにグロープ買わないと

 

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本日のコース 都民の森(4回目)

三連休2日目は都民の森へ行って来ました!

 

関戸橋に集合してまずは多摩サイを北上

多摩サイの紅葉は微妙ですね

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多摩サイを抜け、武蔵五日市まで走り、そのま檜原村役場の隣のコンビニへ

しっかりと補給をして都民の森の登坂を開始

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今日は紅葉ライドということで速度は1番遅い人に合わせて走ります

それだけじゃ勿体ないのでアウター縛りかつギアはできる限り重くして走りました

 

 登るにつれ葉が色づいていきます

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1時間半くらいかけて都民の森に到着

いつものようにカレーパンとコーラで補給

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その後はウインドブレーカーと厚手のグローブをして下山し、そのまま昼ご飯を食べにガストへ

私はハンバーグを食べましたが、メンバー曰くフレンチトーストが激ウマらしいので騙されたと思って食べてみてください

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その後は来た道を戻って帰りました

 

距離        115.9km

獲得標高 1791m

 

都民の森アウター縛りは速く走ろうとしなければ何とかなりました

今度はヤビツをアウター縛りで頑張ってできる限り速く登ってみようかな

 

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本日のコース 南大沢 ベルベ

三連休初日はパンを食べに行って来ました!

 

集合は矢野口ローソンとりあえず尾根幹を抜けて相模原駅方面へ

パンを食べるにはまだ早いのでいい感じの喫茶店を探します

 

見つけたお店は珈琲館 樹里

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色々な国のコーヒーが飲めるのにお値段はリーズナブルです

ホンジュラスのコーヒーとチョコレートケーキをいただきました

コーヒーもケーキも美味しかったです

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その後は焼き芋を買いにラ・イモンチへ

有名なお店みたいですね

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ここの焼き芋は壷焼きです

甘くて美味しかったです

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その後はパンを食べに南大沢のアウトレットへ

ところが三連休初日のため南大沢のパン祭りは大行列

とても待ってられないので近所でいい感じのお店を探します

 

見つけたのは南大沢駅と尾根幹の間くらいにあるパン屋さん ベルベ

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店内にカウンター、店の外にテーブルがあってそこで食べられます

今回はいい天気なので外で食べました

食べたのはアボカドのサンドイッチとシチューの包み焼きパン?とクロワッサン

パンがモチモチして美味しかったです

食べログもなかなかの点数らしいです

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その後は解散して多摩ニュータウン通りを通って帰りました

 

距離        51.2km

獲得標高 534m

 

摂取カロリーが消費カロリーを上回ったな

明日はしっかり走ろう

 

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本日のコースBRM1028300km三峰

横浜あおばさんのBRM1028あおば300km三峰に参加してきました!

本当は大血川林道や八丁峠を通る予定でしたが、台風による影響で変更となったコースですね

 

当日は6:15頃に到着

エントリー数に対し、出走者数は1/3程度でした

検車をして7時に出発

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府中街道を北上し、西武線を越えて少し行ったところで左折

その後の五叉路を右に曲がり、道を間違えたかと思う程の普通の住宅地を抜け、砂川辺りを走り、そのまま青梅街道へ

 

しばらく進み、八高線を渡って岩蔵街道へ

ここまで一緒に走った方が少しコースアウトしてしまったので、ここからしばらく一人旅

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岩蔵街道を進み、定峰200のPCだったコンビニを通り、突き当たりを右折し小曽木街道を通って山王峠を通過

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その後は山伏峠方面へ

飯能の紅葉はまだですね

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十何kmか進んで山伏峠開始

所々路面が濡れていましたが特に問題なし

途中ブルベ参加者2人抜かされつつ山伏峠終了

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山伏峠を下り、299号で秩父方面へ

途中で山伏峠で抜かされた2人と合流し、PC1に向かいます

 

しばらくしてローソンを発見

キューシートより少し近いなと思いましたがとりあえず買い物

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次のPCまで遠いので補給食とドリンクを買い込んで、補給しながら天気はまだ持ちそうなんてツイートしていたら徐々に小雨が…

すぐにレインジャケットを準備して出発

 

少し走るとまたローソンを発見

調べてみると、さっきのはローソン秩父荒川上田野店で、今回のはローソン荒川上田野店

PC1はローソン荒川上田野店なのでこっちが正解でした

 

わかりにくいわ!

適当に買い物をして再出発

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次の通過チェックまでは登り基調

所々工事中で片側通行です

15kmくらいで道の駅大滝温泉に到達

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写真だけ撮ってすぐ出発

来た道を戻って途中で37号で小鹿野方面へ

 

少し登って細いトンネルを通ったら下り基調

途中にあった道の駅 両神温泉薬師の湯はサイクリスト歓迎って書いてありました

 

その後は299号に合流し、志賀坂峠の登坂開始

紅葉はまだですね

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志賀坂峠は意外と長いので途中で補給休憩

初めてウイダーinバーを食べましたが、パサパサの上に私の口に合いません…

羊羹で口直しをして再出発

小雨はもう普通の雨になっています

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雨で一人ぼっちの志賀坂峠は心が挫けそうです

視界が開けても霧で景色はよく見えず

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とりあえず無心でペダルを回し志賀坂峠クリア

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八丁峠はまだ通り抜け出来ないみたいですね

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ここでデジカメをリュックにしまったので、ここからの写真はほぼ無し

 

志賀坂峠の下りは寒さとの戦い

モンベルに感謝しながら下ります

下りきった後は体を温めるためケイデンスを上げながら進み、恐竜センター、道の駅うえの、川の駅 上野を通過

 

川の駅上野の少し先から県道45号 西上州やまびこ街道へ

もちろんしばらくは登り

紅葉はまあまあいい感じだったような…

 

湯の沢トンネルで登りは終了

トンネルは3.3kmもあります

途中から下りなのである程度スピードを出せますが、通るときは車が来ないことを祈りましょう

私は奇跡的に後ろから車が来ませんでした

 

あとは青看板を頼りに下仁田方面へ

 道の先に鏑川が見えたら下仁田駅はすぐ近く

少し街中に入って下仁田駅に到達

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駅舎で一応入場券を購入し、羊羹食べて、自販機で飲み物買って、トイレを済ませて再出発

 

ここから国道254号を走りましたが、足が回り出したので35km/hオーバーで巡行

しばらくは順調でしたが、日が落ちてくると問題が…

サングラスに付いた雨粒に対向車のヘッドライトが反射して道が見えにくい

かなり神経を使いつつ進みます

 

何とか頑張ってPC2 ローソン秩父下寺尾店に到着

雨は強くなるばかり

カップラーメンを食べて暖まります

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少し迷子になりつつも再び国道299号へ

暗闇の中を正丸トンネルまで進みます

 

正丸トンネル手前の信号から再び山伏峠

信号を渡りきると道端からガサガサと音が…

そっちを見てみると鹿が2匹

こっちをじっと見ていたのでとりあえず手を振っておきました

 

鹿を見てテンションが上がったのか山伏峠で自己新を記録

夜の山伏峠は真っ暗だし、道端のカエルを避けなきゃいけないし、走り屋っぽい車が結構なスピードで前から来るし、たまに水が流れる音がするし、結構大変です

 

山伏峠の下りはさらに大変

真っ暗なのでライトを点け、ガードレールやセンターポールの反射材でカーブを予測しないといけません

下ハンフルブレーキで何とか下りきり、小沢峠方面へ

 

名栗湖への分岐の信号を過ぎたあたりで再び鹿に遭遇

ライトを当てるとこっち見たまま停止するのはやめてください

ライトをずらすと道を横切って消えていきました

 

信号を右折すると小沢峠

小沢峠はインナーローでくるくる回して登坂

成木街道の下り基調の道も怖いのでゆっくり走ります

 

東青梅まで来ればあとは平坦

少し進んでPC3 ファミリーマート海田大門三丁目店到着

 ゼリーを買って食べてすぐ出発

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あとは青梅インターまで走り、岩蔵街道、青梅街道、府中街道を走り、ゴール地点の大丸公園に到着しました!

 

完走タイムは14時間49分

ブルベカードがだいぶ濡れてしまったので新しいブルベカードに交換していただき、住所等を書いてメダルをもらって帰りました

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距離        306.5km(迷った距離含む)

獲得標高 5070m(strava読み、もっと低いかも)

 

今回のレシートと下仁田駅の入場券

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ブルベは晴れの日に限ります!

雨だと路面をよく見ないといけないので景色を楽しめないかも

実際、走った景色をあまり覚えてません

さらに今回は雨が強くサングラスの内側にも水が入ったため、その水滴に対向車のヘッドライトが反射して道が見えにくくなりました

これはさすがに危険

死にたくないので強い雨の日のブルベは止めておきます

 

とりあえずこれにてブルベ初年度は終了

来年もいろんなブルベに出ますかね

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本日のコース 川崎マリンエンデューロ 【動画】

 

<動画>


17/10/15 川崎マリンエンデューロ

 

先週末は川崎マリンエンデューロに参加して来ました!

 

会場まではもちろん自走

この時は雨が降ってませんでしたしね

多摩サイで国道1号まで進みます

朝の5時はさすがに真っ暗ですね

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多摩サイを離れてからは409号、132号とつないでトンネルへ

川崎駅あたりから雨が降ってきました

今回はちゃんとクリートカバーを付けて歩きました

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トンネルを抜け、コンビニでご飯と補給食と飲み物を買って会場へ

チームの仲間が用意してくれたテントに入って一休み

雨は程々に降ってます

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補給したり、ゼッケンつけたりして時間を潰しようやく試走

ストレートは表も裏も水たまりがあるけど、カーブは大丈夫そう

 

集団の真ん中あたりに並んで3hエンデューロ開始

あの高岡さんが近くにいたので追走

コーナーの立ち上がりは大変ですが、ストレートの中盤で足を休められるので助かります

復路のストレートは路面が悪過ぎですね

 

途中でうっかり前に出てしまい少し牽いてみました

やっぱりしんどいですね

ただ、集団前方はコーナーの立ち上がりが本当に楽でした

 

ちなみに1時間経過時点では1位でした笑

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2時間が近づくにつれ左太腿と腰に痛みが…

マグオンを飲んだりしてみましたが、2時間を過ぎたあたりで脚を攣って先頭集団から離脱

残り1時間、一人旅をして終了しました

 

結果は先頭集団から1Lap差の13位

まだ3時間を走り切る脚力はなかったか

 

その後は雨の中を自走で帰りました

3日経っても攣った箇所が痛いです

 

距離        109.2km + 自走往復80km

獲得標高 500mくらい

 

今回の収穫は先頭集団で走れたこと

1時間に1回くらい先頭を牽いたし、集団前方はコーナーの立ち上がりが楽だということを体感しました

途中のアタックの反応が遅れたとか、逃げに乗ってみたけど回せなかったとか、復路のストレートで脚を使っただとか反省点も多い 

次回は位置取りを頑張ってみますかね

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