本日のコース BRM513東京600するっと浜名湖鰻 1日目 【動画】
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先週土曜日はランドヌ東京さん主催のブルベ、BRM513東京600するっと浜名湖鰻に参加してきました！
当日の天気予報は雨
ということで、モンベルのレインジャケットを買いました
ついでにモンベル会員に
まあ、素晴らしいなんて嘘です
ブルベは晴れの日に限りますね
そんな対策をしたおかげで「折角レインジャケット買ったんだし、出走しないと勿体ない」と考えてしまい、雨の中走ることにしました
スタート地点はとどろきアリーナ
小雨が降っていたので屋根の下でブリーフィング
エントリー80人に対し、出走はその1/4とか
検車をして出発
雨は降ってなかったけど、念のためレインジャケットは着て行きました
最初は中原街道を進みます
中原街道はなかなかアップダウンがありますね
下瀬谷二丁目交差点から南下し今度は22号に入り、畠田橋西辺りから再び南下し最初の通過チェック
まだ雨は降っていなかったけど今にも降りそうな空模様
雨が降らないうちに進もうと思い早めに出発
そう思ったのも束の間、63号だか国道1号を走ってる時に雨が降り始めました
雨が強くなるまでに熱海を越えたいのでスピードは緩めずに進みます
今回雨の中をカーボンホイールでちゃんと走りましたが、ブレーキの効きが明らかに悪くなりますね
熱海の下りが心配になってきます
熱海に入り先行してた方と3人になって来宮駅手前で高架をくぐり、県道20号を登ります
やはり熱海の登りはキツイですね
ちょいちょい10%を越えてきます
他の2人に先行されましたが、笹尻交差点で何とか追いつき鷹ノ巣トンネルへ
トンネル入る前は普通の雨でしたがトンネルを越えたら土砂降り…
ゆっくりと下り始めましたがブレーキがほとんど効かない
特にリアブレーキ
止まらないと洒落にならないので下ハンを握り、リアをほぼフルブレーキ、フロントでさらにスピードを調整する感じで下りました
こちらの斜度の方が緩く、急カーブがないので何とかPC1に辿り着きました
熱海側のようなカーブの多い急な下りだったらDNFしてたかも
もう雨の日にカーボンホイールで峠には行きません
PC1は平井交差点にあるサークルK
雨は全然止みそうにありません
再び3人で走り始めましたが箱根鉄道の踏切でバーガーさんがメカトラで離脱、もう1人は中島南交差点でミスコースしてしまい、私の声も届かずそのまま進んでしまいました
ここから再び1人旅
途中で雨が嫌になり、補給やトイレ休憩でコンビニに寄ります
由比駅付近の旧街道入口がわからず迷っていると後続の方が来て一緒に進みます
しかし、その方もすぐミスコースしてしまい離脱
再び1人で走っていると後ろから3人組のトレインが
よく見るとメカトラで離脱したバーガーさんがいたので後ろに付きます
このトレインで一緒になったのはAJ千葉のスタッフSさんと富士ヒルで過去に凄い成績を残している女性のS子さん
ちなみにスタッフさんは今回の600で今年のダブルSRを達成だそうですこの後Sさんの鬼引きで清水の通過チェックへ
途中、興津のたい焼き屋さんに寄りましたが写真はなし
たい焼きの甘さと温かさが沁みました
中島南でミスコースした方もここで休んでいる時に再会できました
気がつけば雨もかなり弱くなっています
浜当目は「はまとうめ」と読みます
トンネルを越えた後、膀胱が限界を迎えそうだったので再会を約束して一時離脱
コンビニでトイレと補給を済ませ再出発
何となく焼津港を見てからコースに戻ると別のトレインを発見
由比の旧道でミスコースした方と再会します
このトレインは私を含め6人のトレインでしたが、本町二丁目交差点を越えた後に4人がミスコース
由比の旧道の方が残ったので2人で進みます
この後150号に合流するくらいまで一緒に走りましたが、今回のブルベ中、トレインを組んだ時に前を引いたのはこれが最後です
150号からは巡行速度が合わず1人旅となりましたが、牧之原市の途中でSさんのトレインに追いつきました
Sさんは眠気が襲って来たようでトレインの最後尾にいたためスピードが落ちたので何とか追いつけたみたいです
ちなみにトレインは私を含め6人になっていました
6人のトレインのまま御前崎の通過チェックへ
雨は完全にあがりました
雨は止んだけどレインジャケットは風対策のためそのまま着用
ようやくデジカメの準備をします
しっかり休んで再出発
そろそろ日が落ちるのでライトを点灯します
トレインは2人が抜けて1人が追加
追加の方は21歳、GWに開催した1000kmブルベを完走したそう
この5人で御前崎の海岸線を進みます
波は程々に荒れています
ようやく折り返し
風呂に入る気力がないのでシャワーを浴びて、簡単なマッサージとストレッチ
この辺りで日が落ちナイトライド開始
しばらく進んで再び150号へ
150号はSさんの引き方が絶妙なためなかなか信号で休めず、尻の痛みと戦いながら走ります笑
この先の市道は曲がり場所がわかりにくかったけど、ガーミン持ちのSさんのおかげでスムーズに進みます
ラブホテルを横目に暗い道を進み、301号に入るとようやく浜名湖！
まあ、真っ暗で何も見えませんけどね
ようやく折り返し
とりあえずここで夕飯がてらガッツリ休憩
SさんとS子さんは御前崎のホテルを予約してるとのことなので、そのホテルに電話しバーガーさんと共にそれぞれシングルを予約
御前崎のホテルを目指して70kmの道を再び5人のトレインで進みます
折り返しなので道はほとんど往路と同じ
Sさんが引くとなかなか尻を休められませんが、バーガーさんが引くと信号によく捕まります
こうゆうところも経験の差なんですかね？
料金は6200円
何と自転車をそのまま部屋に持ち込めます
その後明日の準備していたらキューシートを挟んでいるバインダーがおかしいことが発覚
雨によって板がふにゃふにゃになってました
とりあえずキューシートを挟めそうなので壊れないことを祈るばかり
そんなこんなで1日目は終了
この時の時刻は夜中の2時半で、明日は5時半起きなので3時間程の睡眠
予想外の長文になったので、今回はここまで
2日目に続きます
本日のコース 山中湖
GW最終日の昨日は道志みちを通って山中湖へ行ってきました！
9時に青野原のサークルKに集合しまずは道の駅どうしへ
最終日なので全力で踏み、青野原ゼブンから道の駅まで1時間を切ることができました
昨日は道の駅どうしで豚串を食べたので、今日は豚汁を補給
しばらく休憩した後は山伏峠へ
山伏峠は程々に力で登りました
山伏トンネルを越えてダウンヒル
雲が多い日でしたが富士山はキレイに見えました
山中湖付近で写真を一枚
やっぱり青空の方が富士山が映えますね
山中湖を軽く走った後は昼飯へ
行ったお店は柳原うどん
結構有名なお店みたいですね
食べたのは肉玉うどん
100円プラスして大盛りにして550円
安いですね
ちなみにこの店は焼肉定食が有名みたいです
焼肉定食にもうどんが付いてました
当初は山中湖を一周する予定でしたが車が多かったのでとっとと帰ることに
昨日に引き続き道志みちを下りましたが、カーボンホイールのブレーキングにはまだ慣れませんな
サークルKに到着した後は少し休んでこの日は解散しました
距離 161.3km
獲得標高 2406m
GWの総走行距離は980km
1000kmに届かなかったけどしっかりと走り込めました
週末は初の600kmブルベなので、雨が降らないことを祈りつつ今週はゆっくり休みますか
本日のコース 浜松から河口湖
一昨日は妻の実家の浜松から河口湖を目指して走って来ました
朝5時半に出発し、まずは150号を目指して天竜川沿いを南下
20kmくらいで150号に到着
150号はたまにアップダウンがあるくらいで基本平坦
道中いくつかあった太平洋岸自転車道の看板が気になりました
少し調べてみたけど結構壮大な計画ですね
あと浜岡砂丘も行ってみたかった
150号を走ってていくつも川を渡るのが印象的でした
下の写真は確か太田川
150号を通ってると薄っすらと富士山が見えてきます
富士山が少しずつ濃く見えてきます
ずっと海沿いを走っていますが、焼津くらいまでは海は見えず
富士山がたまに見える以外は特にいい景色はなし
416号線を登り、静岡市に入って用宗街道を下ると再び富士山
海と富士山が一緒に見れて綺麗でした
安倍川を越えるとやっと海が見えます
海岸線を走るのは気持ちいいですね
いちごラインというらしく、いちご狩り農家がたくさんありました
清水辺りから自転車旅をしてる方とトレイン組みながら少しお話
高崎から来ていて、前日は富士五湖を周り、この日は由比で昼飯を食べてその後に浜松に行くらしい
パワフルですね
52号で北上するためその人とは興津でお別れ
昼飯の店を探したけど、いいのが見つからず
とりあえず、ずんどう焼きを食べました
興津の今川焼らしい
80円と値段はお手頃
私はクリームを食べましたが、ツナやキムチなどもあったので今度食べてみようかな
ローソンで昼飯を食べ52号線へ
登って行くと新東名の新清水ICがありました
結構なアップダウンを繰り返します
身延線の稲子駅に電車が止まっていたのでとりあえず写真撮影
緑がいい感じの道です
しばらくすると頂上に到着
桜峠というみたいですね
標高は360mくらい
桜峠を下って行くと再び富士山
桜峠を過ぎてからはなが〜い登り
桜峠を過ぎてからはなが〜い登り
朝霧高原を目指して登ります
ずっと富士山が見えますが、そろそろ飽きてきたので写真はなし
GWという事もあり、車がとても多くて疲れました
近づく気力がなかったので遠目から
他の湖は諦め、139号を少しずつ進み河口湖方面へ
ようやく目的地の別荘に到着しました
距離 205.1km
距離 205.1km
獲得標高 2477m
150線は意外とコンビニが少なかったので補給は注意しないと行けないな
富士山が徐々にしっかり見えてくるのが面白かったけど、ブルベ本番で150号を走るのはおそらく夜だからきっと何も見えないな
とりあえず、それなりに思いリュックを背負っても腰が痛くならずしっかり登れたのは収穫かも
ブルベ本番も頑張らないとな
本日のコース 富士スバルライン 【動画】
試走動画（1時間半あります）
本日は毎年恒例の富士ヒル試走
先輩が先に行き、俺は30分後にスタート
その後は冬用装備で下って昼飯へ
会社の先輩と河口湖駅に8:15頃待ち合わせ
今日は天気が良く、富士山駅から富士山が綺麗に見えました
毎回料金所に行くまでに脚が疲れますね
30分弱で料金所到着
先輩が先に行き、俺は30分後にスタート
何人かのローディを見送りながら待ちます
30分後に登坂開始
作戦はいつもと同じ、最初は抑えて徐々に頑張る
登ってて気づいたのはダンシングが速くなったこと
途中3人くらいに抜かされましたが、後半まで食らい付き、斜度が上がったところでダンシングで抜けました
新しいホイールにしてからダンシングをしやすくなったとは思ってたけど、速さも上がっててびっくり
このホイールはトルクをかけた方が回るのかな？
そんなこんなで５合目到着
５合目は色々な国の人で溢れてました
自転車の写真を撮っていたら、何故か中国人に中国語で話しかけられ、一緒に写真を撮らされました
俺と俺の自転車と一緒に撮ってどうするんだろう？笑
せっかく５合目に来たのでメロンパンと富士山ビールを購入
その後は冬用装備で下って昼飯へ
昼飯は小作の豚肉ほうとう
美味しくいただきました
かなり大きい店なのにすごく混んでました
人気店ですな
139号は下り基調ですが、路面が悪いので要注意です
距離 88.7km
獲得標高 1487m
試走タイムはstrava読みで1:31:55
去年の俺には勝てなかったけどなかなかいいタイム
去年は試走1:50:11で本番1:23:04なので（共にstrava読み）、荷物と装備を外せばシルバーに届くかも
あと1ヶ月、たくさん登らないとね本日のコース ヴェルニー公園
今日はYちゃんが横須賀で空母が見たいということでヴェルニー公園にいきました
集合は9時にセブンイレブン川崎小向東店
ニューホイールの感触を確認しつつ多摩サイで向かいました
朝、サドル調整で時間を取ってしまったけど時間ピッタリに到着
到着したらYちゃんが既にいたのですぐ出発
まずはヴェルニー公園に向かいます
安定の引きで2時間くらいでヴェルニー公園に到着
ちょいちょいアタックを仕掛けるの止めてください
空母は見えなかったけど、潜水艦を発見
生で潜水艦を見たのは初めてかも
その後は昼飯
カツ丼好きのYちゃんが美味そうな店を見つけたということで浦賀に向かいます
到着したのは富岡庵
一応蕎麦が売りの店みたいですね
蕎麦とのセットもあったけど、お腹がカツ丼になっていたので2人ともカツ丼を注文
丼といいつつ重で出てきました
肉は脂身が少なめ
肉が柔らかい感じではないけど、ちゃんと噛み切れます
肉厚でしっかりした肉の食感で美味しかったです
値段は650円
雨が降る前に帰ろうということでサクッと店を後にします
最初はいい感じに進んでいたけど、16号の途中から雨
首都高の下なら降られないかも、と考え357号に行ったけど風も強く雨を防げず
天気予報を見ると一時的に雨が強くなりそうなので鳥浜駅付近で雨宿り
30分くらい待ってると雨が弱くなって来たので再出発
その後も雨は降ったり止んだり
もう濡れるのは避けられないので、雨の中を帰りました
距離 170.4km
獲得標高 981m
明日は富士ヒル試走
今日の帰りにショップで変速の調整したし、予備チューブも買って準備万端
ちょいちょいアタックを仕掛けられて足が疲れてるけどしっかりと登って来よう
ホイールなどを変えた話
先日ホイールとバーテープとブラケットカバーを変えました
ブラケットカバーはSHAKES HOODのソフト
これらはAMAZONで購入
ホイールはXeNTiSのXBL 4.2
カーボンクリンチャーです
ブラックマットなので写真ではロゴが見えませんね
XeNTiS（ゼンティス）はオーストリアのメーカーで、リムがいいらしいです
あと、独自の技術によりカーボンホイールなのにアルミ用のブレーキシューが使えるとか
海外通販サイトのstarbikeで買いました
注文したのは3月上旬
ドイツのサイトなのでVAT込みの価格が載っていますが、日本は関係ないのでVAT分は引かれます
# VAT=付加価値税。
消費税みたいなものらしいです
住所は海外通販情報局を見たら簡単でした
あとはクレジットカード情報を入力して終了
商品が「IN STOCK」であればすぐに発送されるみたいですが、XBLは在庫がなかったため「4週間かかるよ」とメールが来ました
そのメールに返信するとこんな感じでサポートチケットが発行されます
まあ、英語なんて伝わればいいんです
注文後、今か今かと待っていると26日後に発送のメールを受信
この時にクレジットカードから支払われるので、1ユーロあたりの円が少しでも安くなっていることを祈りましょう
発送はDHL
こんなスケジュールで到着しました
4/4 ホイール準備完了
4/6 ドイツから発送
4/11 日本到着
4/13 我が家着
そんなこんなで１ヶ月半かけて届きました
到着したときに関税約3000円のお支払い
付属品クイックリリースのみでブレーキシューはなし
ホイールにフレの値を記載した紙がついてます
まだ全然乗れてないのでインプレはまた今度
ちなみにブレーキシューはスイスストップのブラックプリンスをつけました
国内定価260,000円（税抜）に対し、1208ユーロ＋関税3000円で約150000円（税込）
海外通販の価格は魅力的ですね
不要になった前のホイールは捨てました
なぜなら海外通販で粗悪品を摑まされたから
# ホイールが一部平になっていたり、ハブがかなり劣化していたり…
新しいホイールを軽くチェックしたけどぱっと見は問題なさそう
しばらく走ったらショップでも見てもらわないとね
本日のコース 奥多摩側から風張峠
今日はチームライドで風張峠に行きましたー
朝タイヤの空気を入れるときにパンク
幸先の悪いスタートだと思いつつ、遅刻しても困るので10分くらいで修理して出発
集合は矢野口ローソン
尾根幹には行かずに多摩サイを走ります
多摩サイを走ってたら是政橋付近でSさんがカットパンク
30分くらいで修理完了して再出発
立川辺りでYさんのホイールのスポークが外れる
このまま走るわけにもいかないので、Yさんはここで離脱
色々続いだのでやる気が出ないまま多摩サイを越え、羽村のファミマに到着
みんなやる気が出ないので、じゃんけんでルートを決めることに
俺が勝ったら当初のルート、もう1人が勝ったら青梅から武蔵五日市、高尾に抜けるルートにすることに
結果は俺の勝ち
ということで、気合を入れて奥多摩に向かいました
コンビニで補給したら、奥多摩側から風張峠に登ります
久しぶりの風張峠
斜度はそこまできつくないのでアウター縛り
中盤から10km/h前後しか出なかったけど、無事登坂完了
その後はウインドブレーカーを着て都民の森へ
久しぶりのカレーパンは美味しかったです
あと都民の森はローディで溢れてました
少し休憩した後は都民の森わ上川乗まで下り、甲武トンネルへ
ブルベの疲れが残ってたのでアウター縛りはやめてインナーでクルクルと登坂
甲武トンネルを登った後はそのまま下り
藤野を目指してブルベとは違うルートに行ったけど、色々登った挙句、ブルベと同じルートから国道20号に入りました
その後は相模湖から津久井湖に行き、尾根幹を通って帰りました
距離 172.8km
獲得標高 3013m
少しサドルを下げたら大分走りやすくなった
ポジションって大切ですね
まだ左膝裏が痛むので早く治るといいな
