ロードバイクの日々を綴ってます

ロードバイクにまつわる日々の出来事を書いてます

2018年の始まり

遅くなりましたがあけましておめでとうございます

年明けから風邪をひき、治った後も腸の調子が悪くてなかなか乗れませんでしたが、ようやく乗りました

 

向かったのはエイジサイクルさん

年末に調整したリアディレイラーがまた調子悪くなったので、エイジサイクルで調整していただきました

あとちょっとした買い物

行くまでに百草園の坂を登りましたが、久しぶりの百草園の坂は辛かったです

 

帰りに連光寺坂を通って帰宅

脚は完全に鈍ってました

 

距離        21.1km

獲得標高 304m

 

全然乗れないまま明日から3週間の出張

2月はがっつり乗りたいですな

 

2018年のブルベも参加したいけど、未だエントリーできず

みんなやる気満々だな

とりあえず3月から参加できるようエントリー日を確認しておこう

 

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2017年振り返り

今年最後のライドは尾根幹でした

自己ベストに近いタイムだったので、今のフォームでも短い距離なら前と同じくらいの速さで走れるのかも?

 

今日で2017年が最後なので1年の振り返り

1月:今年最初のライドはワンイチ

         1年間で9000km走ろうとやる気になってましたね

2月:初めてのブルベ。横浜あおばさんの熱海200kmに参加

         絶好調だったので9時間切り達成

         これ以降9時間切りを達成していませんね

         ガッツリ練習がしたかったので新しいチームに参加

         大磯クリテ ピュアビギナーで3位

3月:Tokyoエンデューロに参加

         1時間走り続けるのがしんどかった

         大磯クリテ ビギナーで5位

         YouTube見たらスプリントが格好悪かったので練習を決意

4月:定峰200kmに参加したけど桜咲いてない

         富士スカイライン400kmは辛くて足もげた

          ニューホイール XeNTiS XBL4.2購入

5月:GWに1000km近く乗った

         浜名湖鰻600kmはお尻が痛かったけど楽しかった

         ハルヒルに参加。来年こそは50分切りを

6月:朝霧高原300kmでSR達成

          富士ヒルはシルバーに45秒届かず

          ヤビツ峠 40分切り達成

7月:秩父でBBQ

         行く途中に八丁峠に行ったら土砂降り

         山の天気は変わりやすいから気をつけましょう

8月:特になし。雨が多かったような…

         自転車関係ないけど、夏期休暇明けから転職活動開始

9月:シフトワイヤーが切れたので、思い切ってオーバーホール

          BBにWishbone投入

          雨の幕張エンデューロで落車

          小雨の日産エンデューロで4位

10月:雨の川崎マリンエンデューロで先頭集団で走るも2hで足攣り

           ペダリングやポジションに違和感を感じる

           大雨の三峰300km

           身の危険を感じたので雨のブルベは控えます

           今年は土日に雨降り過ぎだろ

11月:都民の森や湘南平

           大磯クリテ スポーツ2位

           転職先が決定

12月:フィッティングへ

           新しいポジションで頑張ります

           転職。思った通りの忙しさ

 

富士ヒルまではしっかり乗っていたけど、後半は土日に雨が重なることも多く、あまり乗れなかった

ローラー持ってるのに雨の日も乗らないのは勿体無いですね

 

来年はJCFに参加予定

仕事がしばらく忙しいので、しばらくはローラーメインになるかも

パワーメーター買おうかな

 

そんなこんなで来年もよろしくお願いします

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本日のコース 都民の森(5回目)

先週末は都民の森に行って来ましたー

 

集合は福生南公園でしたが、まさかの寝坊

急いで追いかけ、武蔵五日市駅を過ぎ、少し先のセブンで合流しました

 

少し休憩し、橘橋交差点からそれぞれの速度で登坂開始!

まだ筋肉が足りないので、筋トレがてらアウター縛り

上川乗くらいまではそこそこのケイデンスでいい感じに走れました

 

上川乗からは斜度も上がり、筋肉も疲れて来たのでゆっくり回します

気がつくとリアディレイラーから異音が…

色々ギアを変えてみたけどおさまらず

 

さらに色々やってたらチェーンが外れてしまったので、一旦道の脇へ

アウターだと変速がおかしく、インナーだとたまにチェーンがプーリーが引っかかる

仕方ないのでプーリーの引っかかりが少ないギアで登ることに

 

ゆっくり回して都民の森へ到着

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いつものようにカレーパンとコーラを購入

クジはハズレでした

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あとは都民の森を下り、ギア固定のまま多摩サイを通って帰りました

 

距離        114.8km

獲得標高 1738m

 

上川乗まで調子良かったけど、タイムを見たら半年前より30秒遅い

まあ、仕方ない

今のフォームを信じて頑張りますかね

 

変速はやはりリアディレイラーがおかしかったので、ミツイキサイクルさんで調整してもらって問題なし

今年最後はどこに行こうかな

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本日のコース cosmos performance consulting

大分時間が経ってしまいましたが、今月頭にフィッティングと実走コーチングを受けに行ってきました!

 # 長いです

 

伺ったのはつくばにあるCOSMOS performance consultingさん

現・宇都宮ブリッツェン篤志さんの兄である岡 泰誠さんがやってるフィッティングです

 

まずは輪行研究学園駅

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駅前で輪行解除してマックで朝ご飯を食べてフィッティングスタジオへ

駅からスタジオまで自転車で10分弱ですね

 

スタジオに着いたら自転車を中に入れ、ローラーにセット

今日はもう1人の方と一緒にフィッティングと実走コーチングを受けます

 

まずはローラーを回してフィッティング

 

ローラーの前に岡さんのシューズをお借りして履き替えました

私のシューズはspecilizedなんですが、カント角かついており、外に向けて下がっています

これが岡さんの理論では良くないとのことです

 なんで、specilized、DMT、fizi:kはオススメしないそうです

フィッティング内容はスタンダードなものでした

TORQUEさんみたいにレーザーは使わず、あるのは鏡のみ

フォームも軽く見てもらい、骨盤を立て背中を丸めるようにしました

結果、サドルの高さは変わらなかったものの、ステムを90mm→80mmに交換、サドルをガッツリ前に出しました

 

その後はストレッチのやり方を学びます

主に下半身と肩周り

下半身はペダリングのしやすさ、肩周りは呼吸のしやすさが変わるようです

実際にやってみると違いを感じました

特にペダリング

 

ストレッチ後からはペダリングの練習

あるポイントで力をかけるよう練習します

これを高ケイデンスで練習

鏡を見ながらやってみますが、なかなかコツが掴めません

続いてワットバイクでダンシング練習

体重を使ってペダリングできるよう体の使い方というか体重移動を学びます

 

その後は実走コーチン

まずは不動峠まで自走で向かいます

岡さんに牽いてもらいますが、岡さんのケイデンスが高いので私も何となく高ケイデンスで練習を思い出しながら進みます

 

30分程度で不動峠の入口に到着

まずは好きなギアで登ります

登るのは最初の民家を越え

少し進んだところにある駐車場まで

場所を覚えたら練習開始

内容はローラーの時と同じで、

うまくペダルを回せるよう

あるポイントで力を込めます

 

まずはインナーロー

途中で斜度が10%になりますが、

インナーローなので何とかペダルを回せます

これを2回やった後はギアを重くして同じことをやります

しかし、10%を越えるとペダルを回せず踏ん張ってしまいます

この練習で何度も注意されて気づいたのですが、

私はペダリング中に踵が下がっているようです

踏ん張っている時はもちろんのこと、

ケイデンスの時も踵が下がると

ペダルにうまく力を伝えられないとのこと

よく考えれば確かに物理的にそうですね

 

途中でCOSMOS performance consultingで

おすすめしているインソールを入れて練習

目的は骨盤の矯正らしいですが、

踵を下がりにくくする効果もあるみたいです

実際に入れてみるとインナーローでは

結構ケイデンスが上がりました

重いギアでは少し力を入れやすくなった、くらいですかね

 

その後はギアチェンジのタイミングやペース配分を学び、最後に不動峠クライム

ケイデンスを90前後にキープできるよう走ります

前半は岡さんがついてコーチングしていただき、後半はもう1人の方のコーチングをしていました

ちなみにもう1人の方は私より全然速いので

あっという間に見えなくなりました

 

しばらく1人で走っていると両ふくらはぎに違和感が

さらに走ってると両太腿の前面に違和感が…

こんなに足を攣りそうになったのは初めてです笑

 

何とかペダルを回して登坂終了

踵を下げると攣る気配がなくなるので、

やっぱり今まで踵を下げてはしってたんだな

 

不動峠を下った後は昼ご飯

彩食工房ひるくらいむさんへ

カレーランチは大盛り無料です

豚バラも柔らかく、美味しくいただきました

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再びスタジオに戻って筋トレ方法を教わり、

ポジションを再調整して終了しました

13時終了予定でしたが、実際に終了したのは15時過ぎ

 

そこから自走で帰りました

国道6号はもう走りません

 

距離        45.2+89.2km

獲得標高 693+626m

 

cosmos performance consultingはペダリング講座がオススメですね

特にダンシングは大分楽になりました

 

フィッティングから何度か走ってみました

当日はこのポジションがベストだと思ったけど、後日走るととても窮屈

踏み込み位置を確認しつつ、

クリートを調整して少しサドルを下げたら

力も入れやすくなりました

私には筋力が全然足りないようなので、

筋トレしつつペダリングも忘れないよう

練習したいと思います

 

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本日のコース 大磯クリテリウム スポーツ

先週末は大磯クリテリウムのスポーツに参加してきました!

 

輪行伊勢原駅

輪行解除したら61号を南下

 

61号では途中の小田原厚木道路をくぐれませんでしたが、左折して小田原厚木道路の側道沿いに進むとセブンイレブンの近くから下をくぐれました

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再び61号に戻り、国道1号まで南下

国道1号で大磯クリテリウム会場に向かいました

 

到着してチームメンバーと合流

既に試走が始まっていたので荷物を預かってもらい2周走りました

追加されたクランクはそこまでスピードを落とさず曲がれそうでした

 

受付して検車をして腹ごしらえしたらもう出番

2,3列目に並んでレース開始

 

集団前方で走ろうと思ったけど、気がついたら後ろの方

とりあえず川崎マリンエンデューロでも結果を残してる雑兵の方を視界にいれて走りました

ビギナーの時もそうだったし後ろでもいいか、と思っていたけど、小田原コーナー後の加速が辛いので徐々に前方へ

平塚コーナー前に少し加速するとコーナー中に前方へ行けました

 

中盤は集団で静観

特に前にも出ず後ろにも行かず

小田原コーナー後の加速が少し間に合わなくても平塚コーナー前に追いつくし

接触だけ気をつけて走りました

 

残り2周になったらスピードアップ

置いていかれないよう気合いを入れます

5,6番手で走っていたら小田原コーナーで前を走っていた2名が落車

外側が空いていたので外側からかわし、ラスト1周へ

 

ホームストレートで太郎田さんに抜かれたのでそのまま後ろに付き平塚コーナーへ

この時点で5番手

クランクの後で太郎田さんが外に広がったので内側から抜き小田原コーナーへ

ここで再び前を走る2名が落車

瞬時に交わせるルートを見つけられなかったのでガッツリスピードを落とし、落車した2名の間を抜けてホームストレートへ

 

これは無理だと思いつつもラストスパートをかけ、2位になる事が出来ました!

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最後の落車がなければ追いついたかもと思ったけど、落車がなかったら最後のホームストレートで抜けたかもわからなかったし、満足できる結果ですね

 

表彰式で人生初の表彰台に乗りました!

できれば真ん中が良かったけど仕方ない笑

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チームメンバーがエキスパート・エリート混合に出るのでご飯を食べつつレース観戦

 

昼ご飯はからあげ塩カルビ

塩カルビは少ししょっぱい

からあげは美味しかったです

孫が応援に来る程売り上げが良くないらしいので機会があれば寄ってみてください

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午後になってチームメンバーがエキスパート・エリート混合にでましたが、残念ながらDNFとなりました

俺より全然速いのに足切りとはレベルが違いますな

 

あとは伊勢原駅に向かい輪行で帰りました

 

距離        12周+伊勢原駅往復24kmくらい?

獲得標高 不明

 

やっぱりクリテリウムは位置取りが重要ですな

後ろは辛いから早めに前に行くよう心掛けよう

川崎マリンエンデューロのおかげで位置取りが少し上手くなったような?

とりあえず年内のレースは終了

次戦は2月のクリテリウムかな?

ミディアムでもいい結果を残せるよう年末年始に走りこまないと

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本日のコース 湘南平

今日は小田原スプリントヒルに参加するチームメンバーが湘南平で練習するというのでお邪魔して来ました!

 

10時に湘南平集合なので7時に出発

ヤビツに行く時と同じように鎌倉街道を南下して、県道51号を通って246号へ

板戸交差点で63号に入り、途中のコンビニで補給をして湘南平

 

湘南平集合ということは登るのか…

ということで、様子見がてらインナーローで登りました

噂通りパンダまではキツい

途中で富士山が見えますね

写真撮ってないけど

頂上には駐車場と公園が

公園からは海が見えました

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しばらくして参加者が全員集合

みんなで全力で登ります

1本ごとに休憩を挟んで湘南平3本

2本は普通に登り、最後はダンシング縛りで登りました

登ってる途中から血の味がするほど頑張りました

 

その後は昼ご飯を食べに平塚方面

行ったのは拉麺 汁力

猿ヶ島練の時に厚木で食べたラーメン屋さんと同じですね

調べたところ厚木店は閉店したようです

 

食べたのは辛ネギとんこつラーメン

ネギはピリ辛でとんこつラーメンはまろやかでした

美味しかったです

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その後は来た道を戻って帰りました

 

距離        113.0km

獲得標高 1406m

 

湘南平のベストは7分丁度

15%くらいになるとケイデンスを維持できなくなってスピードが落ちる

ケイデンスでも走れるようにならないといけないな

来週は大磯クリテリウム

それまでにグロープ買わないと

 

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本日のコース 都民の森(4回目)

三連休2日目は都民の森へ行って来ました!

 

関戸橋に集合してまずは多摩サイを北上

多摩サイの紅葉は微妙ですね

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多摩サイを抜け、武蔵五日市まで走り、そのま檜原村役場の隣のコンビニへ

しっかりと補給をして都民の森の登坂を開始

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今日は紅葉ライドということで速度は1番遅い人に合わせて走ります

それだけじゃ勿体ないのでアウター縛りかつギアはできる限り重くして走りました

 

 登るにつれ葉が色づいていきます

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1時間半くらいかけて都民の森に到着

いつものようにカレーパンとコーラで補給

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その後はウインドブレーカーと厚手のグローブをして下山し、そのまま昼ご飯を食べにガストへ

私はハンバーグを食べましたが、メンバー曰くフレンチトーストが激ウマらしいので騙されたと思って食べてみてください

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その後は来た道を戻って帰りました

 

距離        115.9km

獲得標高 1791m

 

都民の森アウター縛りは速く走ろうとしなければ何とかなりました

今度はヤビツをアウター縛りで頑張ってできる限り速く登ってみようかな

 

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