本日のコース 東京湾一周
先週末はTonyのみんなと東京湾一周してきました！
その前の週は大黒周回、その前は小山田周回と練習はしていますがロングライドは久しぶり！
リーダーが若干遅れたので予定より遅れて出発
取りあえず日本橋くらいまで北上
新橋くらいまでは順調でしたが、銀座で信号峠に捕まります
信号峠を何とか抜けて、室町三丁目、蔵前一丁目をそれぞれ右折したら後は金谷港まで一本道
錦糸町あたりでトイレ休憩して再出発
この時点で予定より大幅に遅れているので少しペースを上げます
千葉県に入り、幕張くらいまでは35km/h巡航
ただグロス28kmくらいで進まないといけないのでこのままでは微妙に間に合いそうにありません
そのため幕張過ぎて道が広くなったあたりからリーダーの牽きで40km/hオーバーに
その後は先頭交代しても速度をキープ
脚が売り切れていくのを感じます
そんなこんなで進んでいくと木更津あたりで確実に間に合うことがわかりペースダウン
無補給のためハンガーノック気味のメンバーをサポートしながら13時くらいに金谷港に到着！
飲み物を買い、試食で補給して乗船
とりあえず、船では脚のマッサージをしてました
船を下りたら昼ご飯
味噌ラーメンが体に沁みます
ボトルに水を入れて再出発
16号で北上します
走り出した時はもう脚が動かんと思いましたが、走ってると動くようになるから不思議です
関内くらいでリーダーと別れて横浜からは1号を進みます
その後は多摩サイでD氏と別れ、環七の交差点で最近チームに入ったKくんとお別れ
あとは環七を最後の力を振り絞って帰りました
距離 207.4km
獲得標高 641m
無補給で金谷港まで強度高めで行くというなかなかしんどいトレーニングとなりました
その割には最後までちゃんと踏めて良かったな
次回はもう少し余裕を持ったスケジュールにしよう
平和島駅から金谷港まで
1人ぼっちの環七
本日のコース 湘南平
子の権現の次の日はTony練のため湘南平へ
9時に江ノ島集合なので家を6時に出発
ご飯を食べずに家を出たら全然力が出ず…
とりあえず鶴川を越えるくらいまで走り、朝ご飯休憩
すると藤沢街道の途中から脚が回りだし、若干遅刻しつつ片瀬江ノ島駅に到着
少し談笑した後、134号で湘南平方面へ
相変わらずの高強度
40km/h後半はついて行けるけど、50km/hは難しい
この壁をどうにかしないといけないな
湘南平は1本全力で登り、その後休憩
最近復帰したTさんを待っていましたが、寝坊したとのことでとりあえず昼ご飯へ
昼ご飯は吉野家
何年ぶりだろう
その後はリーダー達に引き倒されたりしながら帰りました
距離 144.4km
獲得標高 843m
145kmのうち90kmくらいは移動時間だったな
私は3つのチームに入っていて、Tonyは3つめのチームなんですが、最近１つめのチームと２つめのチームの人がTony練に参加してるんですよね
私が紹介したわけではなく、Twitter繋がりで
自転車の世界は狭いですね
本日のコース 子の権現
先週の土曜日は久しぶりに1番目のチームのライドに参加してきましたー
集合は8:30矢野口ローソンか10:45東青梅駅
矢野口だと7:30くらいに家を出ないと行けないけど、東青梅なら9:00で間に合いそうなので東青梅へ
ルートは青梅街道をまっすぐ
迷うことはありませんが、何しろ道路が狭い
渋滞させないように走ってたら待ち合わせ時間に若干遅刻
近くのコンビニにいるかな？と寄ってみたらやはりいたので無事合流
ルートはバーディ坂からの山王峠
次の日もあるので程々の力で進みます
山王峠を越えた後のT字路で子の権現チームとカフェポタチームに分かれ、私は子の権現へ
久しぶり過ぎてあまり道を覚えていませんので、牽いてもらいます
ゆっくり登り、気がついたら激坂の前
初めて子の権現を登る人に注意する点を伝えてなかったので少し待機
伝えて最初のカーブまで見送って再出発
前輪が浮くことなく登り切りました
その後は紅葉をチラ見しつつ天目指峠へ
久しぶりの天目指峠は楽しめました
天目指峠の後は昼ご飯のためにターニップさんへ
美味しかったんですけど、キャベツの水切りが甘くてカツの衣がふにゃふにゃになっていたのが残念でした
その後は渋滞している青梅街道を走って帰りました
距離 66.3km + α
獲得標高 1115m + α
小沢峠のトンネル手前でサイコンの電池が切れたので距離は短め
小沢峠を凄く頑張ったのにストラバに反映されなくて残念
久しぶりにリュック背負ってカメラを持ってゆっくり走りましたがなかなか楽しめました
久しぶり過ぎて写真を撮り忘れることが多かったので次は気をつけよう
本日のコース 幕張クリテリウム E3
先週末はJBCF最終戦である幕張クリテリウムに参加してきました！
レースは14時からなのに受付は7時からなので4時半に起き、5時半にリーダーと合流
車に自転車を積んで幕張へ
高速は順調でした
会場付近で少し迷いましたが7時前に無事到着
天気は霧雨
自転車を組み立て受付
受付でサイクルモードの招待券をもらえました
車に戻ってゼッケンやプレートを取り付けたらあとは待つだけ
ここでボトルを忘れた事に気付きました
朝ご飯をコンビニで買って食べ、E2のレースを少し観戦
その後はサイクルモードへ
10時ちょっと前に到着しましたが結構な行列
しばらく待って無事入場
写真はありません
ボトルを探しましたがエリートやポラールでは販売してないとのこと
諦めて帰ろうかと思ったら500円で販売しているブースがあったので購入
黄色過ぎるけど我慢
11時前にはサイクルモードから出て昼ご飯
その後は試走
バックストレートに段差があるのが嫌ですね
しっかりと心拍を上げて終了
あとは検車してP1観戦して時間を潰しました
14時前になりスタートラインへ
位置は3列目
JBCFのクリテリウムは初めてなので少し緊張します
14時にレーススタート
クリートはスムーズにキャッチでき、まあまあ前の方で走ります
レースはストレートでトレインが広がりカーブ付近でみんなが寄ってくるという恐怖のレースでした
斜行には気をつけよう
レースは特に何もせず、先頭集団の後ろにいてそのままゴールという何しにきたのかよくわからん感じで終わりました
結果は19位
リーダーは2位になり予定通りE2昇格
おめでとうございます！
帰りは反省のため自走で帰宅
新宿付近まで脚が回りましたがその後失速
失速したら雨に降られ、濡れながら帰りました
距離 23.4km + 44.6km
獲得標高 4m + 143m
辛い時に辛いことを選択できるメンタルが必要だ
本日のコース BRM1028東京200山中湖改め須走
先々週末は今年ラストのブルベに参加してきました！
5ヶ月ぶりのブルベ
今年は道志みちが崩落し迂回路の道が良くないとのことで、山中湖まで行かずに道の駅すばしりまでの折り返しコースに変更
受付場所はとどろきアリーナ
家から1時間程度ど到着し受付
ブリーフィング後に車検を受けて出発
しばらくは中原街道
市街地なので自動的にパックになって進みます
アップダウンがしんどいです
県道22号で富士山を見つつ、605号に入って周りが田んぼだらけになるとPC1 デイリーヤマザキ平塚北豊田店に到着
軽く補給して、念のためウィターリンゼリーを携帯して出発
しばらく田んぼ道を進んで72号、77号へ
緑豊かな道を進みます
紅葉はまだまだですね
しばらく進むと246号に合流
まあまあ交通量は多いですが、景色を楽しみながら進みます
たまに白線がボコボコしてるのがイヤですね
途中側道に入りながら246号沿いを進み、生土交差点から394号へ
しばらく進み、吉久保交差点を右折すると登りが開始
淡々とペダルを回します
小山町の看板が見え、もうすぐ終わりみたいな雰囲気が出て来ますがまだ続きます
しばらく進むと市街地のような感じになり神社が見えてきます
もう少し進むと通過チェックの道の駅すばしり
ここから折り返し
昼ご飯はかき揚げそばにしました
帰りは同じ道を戻るので下り基調
脚が疲れているので登りがしんどいです
途中で気づいたんですが、朝霧高原300のルートと少し重なってるんですね
そんなこんなでPC2セブンイレブン 平塚北豊田店に到着
お腹が空いたのでガッツリ補給します
残りはほとんど中原街道
疲れてるので惰性で進みます
信号ストップって地味に脚にきますよね
去年の浜名湖鰻600の帰りの方が元気だったな
淡々と進んでFinish地点ローソン武蔵中原駅北口店に到着！
その後は缶コーヒーを飲んで、ジョナサンで認定を受け自走で帰りました
距離 200.5km
獲得標高 2007m
認定時間は9:26
最後までちゃんと踏めたのは良かったけど、登りが苦手になっていることに気付きました
今回もすばしりまでの登りで明らかにパワーが下がってる…
これはこの冬の課題ですね
本日のコース 三浦半島一周
先週末は、いやもう先々週末か、久しぶりに三崎漁港を目指して三浦半島一周をしてきました！
最近杉並区に引っ越したばかりで近所の道がわからないので、メジャーな道路だけで三崎漁港を目指します
まずは環七に出てずっと進み国道1号へ
大津あたりでそのまま国道134号に入り、そのまま三崎漁港に向かいました
家から三崎漁港まで大体4時間でした
昼ご飯はいつも通り七兵衛丸さん
折り返しは江ノ島方面へ
終始向かい風
滑川まで134号で進み、北鎌倉を経由して大船へ
富士山が海の向こうにはっきり見えました
そこから環状4号で青葉台を越え、鶴川街道で和泉多摩川まで行き、狛江高校交差点を左折
その後、甲州街道、環状8号を走って帰りました
距離 166.2km
獲得標高 915m
久しぶりのセンチュリーライド
向かい風のせいで甲州街道に入る頃にはヘロヘロ
来週のブルベは向かい風がないことを祈ろう
本日のコース 群馬CSC
先週末はJBCFの群馬CSCオータムロードレース E3に参加してきました！
29日の発表では台風の影響でPとFは中止、Eは開催するとのこと
天気予報では小雨みたいなので、それを信じて参加します
今回は前日移動
夕方に登戸駅に集合し荷物を積み込み出発
途中、京王線運転見合わせの影響で久我山あたりの踏切が開かなくなり、少し足止めをくらいましたが、その後は順調に走ります
練馬ICから関越に入り、高坂SAで休憩
明日のレースに勝つということで、味噌カツ丼を食べました
なかなか美味しかったです
その後はたまに強くなる雨を心配しながら走り、本日の寝床、沼田健康ランドへ
3100円でカプセルホテル的な場所で寝ることができます
到着後は風呂に入って、大広間でダラダラして就寝
次の日は5時起床
風呂入って着替えて出発
天気は小雨
途中のコンビニで朝ご飯と飲み物を購入し、そのまま群馬CSCへ
ところが、群馬CSCまであと5kmというところでガソリンのランプが点灯…
軽に3人とロード3台が乗るとガソリンの消費が早いんですね
ガソリンスタンドも近くにないのでとりあえず群馬CSCへ
レンタカーを借りた時の冊子をを見ると、今回の保険ならロードサービスを1回だけ無料で使えるとのこと
すぐに電話し、レース後に群馬CSCまでガソリン10Lを持ってきていただくことになりました
いやー、危なかった
群馬CSCに着いてもやはり雨
諦めて自転車を組み立て、レインジャケットを着て受付へ
受付後に検車して試走へ
リーダーはマネージャーミーティングのため試走できず
群馬CSCのコースはアップダウンばかり
心臓破りの坂も思ったより心臓を破られなそう
下りのS字カーブだけが心配ですね
1周だけ走って試走は終了
そのままロードを並べます
今回は5列目
その後は軽量化や水分を補給しながら開始を待ちます
10分前くらいに整列を開始し、コースへ移動
8時にレースがスタート！
スタート直後に真ん中あたりにいた選手が右側に大きく斜行
斜行した選手の後輪が後ろの人の前輪にはすり、後ろの人は落車
斜行した人は落車と叫んでそのままレースを再開しました
そんなんありですか
1周目はローリングスタート
下りはゆっくり進み、しばらくしてリアルスタート
いやー、速い
1周目の心臓破りの坂で若干遅れますが下りで追いつきます
途中ホイールが溝に挟まり、そこから異音が発生
とりあえずタイヤの空気が抜けてるわけではなさそうなのでそのまま走ります
2周目の心臓破りの坂で心臓を破られ先頭集団から千切られました
坂の後に自転車を降りて確認しましたが、ホイールは問題なく原因は不明
とりあえず再び走り出します
途中で数人のトレインに乗りましたがやはり坂でついて行けず…
最後まで1人旅でした
結果は先頭から5分以上遅れた81位
異音はフロントディレイラーのワイヤーを止めていた金具が外れ、ワイヤーがホイールに接触していただけでした
その後は水で洗車して着替えてロードサービスを待って帰りました
帰りも高坂でご飯
チキンカツ美味しいです
その後は自宅まで車で行き、荷物を下ろしてみんなを見送りました
距離 27.6km
獲得標高 404m
い、1週間に4回も飲み会があったからなー
練習をちゃんとできなかったのもあるけど、まだまだ実力が足りないな
とりあえず坂を練習しよう
次戦は幕張クリテ
練習しよう
今週来週は引っ越しで練習できないけど…
